![\"\"](\"https:\/\/tkl.se\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tkl_kjell_bild1_cropped.jpg\")
Inte riktigt en rivstart<\/h2>\n\n\n\n
\u201dJag fick faktiskt inte med mig en enda ASG-kund n\u00e4r jag startade upp TKL. Jag fick b\u00f6rja om p\u00e5 ny kula.\u201d ber\u00e4ttar Kjell. F\u00f6r att dra i g\u00e5ng verksamheten kontaktade Kjell en gammal kollega, Sune Svensson, som nyligen hade startat upp Innovation Sea Freight. Med hj\u00e4lp av Sune skulle Kjell b\u00f6rja s\u00e4lja sj\u00f6transporter till USA.<\/p>\n\n\n\n
Det var l\u00e4ttare sagt \u00e4n gjort. Kjell ber\u00e4ttar att de bes\u00f6kte ett flertal olika f\u00f6retag i bygden, som alla hade stor export till USA. \u201dDe fr\u00e5gade hur m\u00e5nga anst\u00e4llda vi var, \u2019Det \u00e4r jag och min bror, Kent sk\u00f6ter ekonomin och jag speditionen\u2019 svarade jag. \u2019Lycka till!’ var deras kommentar till mig. Till en b\u00f6rjan fick vi inga aff\u00e4rer alls.\u201d s\u00e4ger Kjell.<\/p>\n\n\n\n
“Det var bara att kavla upp \u00e4rmarna och k\u00e4mpa vidare”, ber\u00e4ttar Kjell. Att starta eget visade sig vara en fr\u00e5ga om ih\u00e4rdighet och hoppfullhet. F\u00f6rsta \u00e5ret kunde de inte ta ut n\u00e5gon l\u00f6n och med fem respektive fyra barn d\u00e4r hemma var det extra tufft.<\/p>\n\n\n\n
\u201dI september -94 s\u00e5 hade jag f\u00e5tt in 36 000 kr i int\u00e4kter p\u00e5 fyra m\u00e5nader. D\u00e5 kom Kent till mig och sa att \u2019Det h\u00e4r g\u00e5r inte. Den h\u00e4r summan f\u00e5r jag n\u00e4r jag s\u00e4ljer ett hus. Det kommer inte att funka!\u2019\u201d<\/p>\n\n\n\n
Kjell ber\u00e4ttar att han fick lugna Kent \u2013 att transporter bygger p\u00e5 att man bygger upp relationer och att det sedan b\u00f6rjar rulla p\u00e5. Mycket riktigt s\u00e5 b\u00f6rjade aff\u00e4rerna sakta men s\u00e4kert trilla in; ett samarbete med en transport\u00f6r med fokus p\u00e5 Danmark, Norge och Finland, kunden Eks med fem bilar ner till Frankrike varje dag och Isco i Hillerstorp d\u00e4r VD:n Ulf Danielsson hj\u00e4lpte till att fixa importer fr\u00e5n Taiwan. Kjell ber\u00e4ttar att han har mycket att tacka Ulf f\u00f6r:<\/p>\n\n\n\n
\u201dUlf f\u00f6rstod att det var tufft att starta eget och sa att han kunde s\u00e4tta in 200 000 p\u00e5 mitt konto, och s\u00e5 blev det. De pengarna hade jag i n\u00e4stan 15 \u00e5r innan jag betalade tillbaka.\u201d<\/p>\n\n\n\n
I samma linje understryker Kjell att det \u00e4r kontakterna och partnerskapen som bidragit till framg\u00e5ngen. \u201dJag \u00e4r egentligen inte duktig p\u00e5 n\u00e5got! Jag \u00e4lskar att s\u00e4lja och att f\u00e5 en ny kund \u00e4r j\u00e4tteroligt.\u201d s\u00e4ger han och till\u00e4gger att han har haft m\u00e5nga bra medarbetare och duktiga spedit\u00f6rer omkring sig.<\/p>\n\n\n\n
Internationell expansion<\/h2>\n\n\n\n
Det har h\u00e4nt mycket sedan uppstarten, och idag har TKL Logistics en stor m\u00e4ngd internationella kunder med frakter \u00f6ver hela v\u00e4rlden. F\u00f6rutom ett globalt n\u00e4tverk av samarbetspartners \u00e4ger \u00e4ven TKL Logistics sedan 2012 ett flertal egna kontor i Asien, bland annat i Taipei, Shanghai, Ningbo, Tokyo och Hongkong. Kjell \u00e5terger historien om hur det kom sig att TKL Logistics investerade i bolag i Fj\u00e4rran \u00d6stern:<\/p>\n\n\n\n
N\u00e4r speditionsbolaget ASG s\u00e5ldes till danska Danzas i slutet p\u00e5 90-talet startade n\u00e5gra avhoppare fr\u00e5n ASG upp ett eget bolag, ASE, med bas i Hongkong. Eftersom de d\u00e5 saknade en agent i Sverige kontaktade de Kjell. \u201dJag och Sune Svensson \u00e5kte och tr\u00e4ffade dem i Hongkong. Det blev s\u00e5 att vi b\u00f6rjade jobba med dem.\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Samarbetet mellan ASE och TKL Logistics fortgick tills bolagen sammanslogs \u00e5r 2012. D\u00e5 d\u00f6ptes bolagen i Fj\u00e4rran \u00d6stern om till TKL Logistics. Denna fusion \u00e4r en stor milstolpe i TKL Logistics historia. \u201dDet var viktigt, eftersom vi d\u00e5 hade egna bolag d\u00e4r borta.\u201d s\u00e4ger Kjell.<\/p>\n\n\n\n
Mitt under l\u00e5gkonjunkturen 2009, innan fusionen med ASE i Fj\u00e4rran \u00d6stern, tog TKL Logistics \u00e4ven \u00f6ver tre nyckelpersoner fr\u00e5n ett annat bolag som hade s\u00e5lts. De tre besatt expertis inom handel och transport med Norge, och f\u00f6retaget startade d\u00e5 upp egen Norge-trafik. Kjell ber\u00e4ttar att det \u00e4n idag \u00e4r ett av de l\u00e4nder som f\u00f6retaget har mest handel med.<\/p>\n\n\n\n \u201dEnkelhet. Enkelhet. Enkelhet. Kr\u00e5ngla inte till det. Fr\u00e5ga kunden om vi kan hj\u00e4lpa dig\u201d s\u00e4ger Kjell n\u00e4r han reflekterar kring grunden i aff\u00e4rsid\u00e9n. Offerterna baserades p\u00e5 kostnadsbudgetar och den enkla ekvationen att det var de pengarna som skulle in, annars blev det minusresultat.<\/p>\n\n\n\n \u201dP\u00e5 ASG var det tv\u00e4rtom. D\u00e4r gjorde vi budgetar f\u00f6r allt. Vi skickade ut \u00f6ver 3 000 offerter och det var bara 30 av dem som blev till aff\u00e4rer. S\u00e5 ville jag inte ha det!\u201d menar Kjell.<\/p>\n\n\n\n En annan punkt som s\u00e4rskiljt TKL Logistics fr\u00e5n de stora bolagen \u00e4r m\u00f6jligheten att v\u00e4lja r\u00e4tt samarbetspartners f\u00f6r r\u00e4tt transport. Den akt\u00f6r som \u00e4r optimal f\u00f6r partigods till Tyskland \u00e4r kanske inte densamma som ska k\u00f6ra styckegods till Italien. Det \u00e4r n\u00e5got som de dragit nytta av ber\u00e4ttar Kjell: \u201dVi hade bra kunskap om de olika transportbolagen vilket vi informerade v\u00e5ra kunder om. Det har varit uppskattat\u201d. Denna aff\u00e4rsmodell har \u00e4ven gjort att TKL Logistics under \u00e5ren beh\u00e5llt sin flexibilitet och f\u00f6rm\u00e5ga att kunna st\u00e4lla om n\u00e4r handel och fraktbehov f\u00f6r\u00e4ndrats.<\/p>\n\n\n\n Om man ser till den st\u00f6rre marknaden och j\u00e4mf\u00f6r med f\u00f6retag som DSV och DHL, \u00e4r TKL Logistics en liten akt\u00f6r, men det menar Kjell \u00e4r en styrka: \u201dVi tar den smula som ramlar ner fr\u00e5n bordet. Det \u00e4r ingen som bryr sig om den lilla smulan. Vi \u00e4r under radarn hela tiden vilket varit en f\u00f6rdel.\u201d.<\/p>\n\n\n\n Vill du veta mer om vad TKL Logistics kan g\u00f6ra f\u00f6r dig? Boka en personlig konsultation s\u00e5 g\u00e5r vi tillsammans igenom dina behov och m\u00f6jligheter. V\u00e4lkommen till logistik som den borde vara.<\/em><\/p>\n\n\n\n\t\tTKL Portalen<\/span>\n\t<\/a>\n\n\n\n\n\t\tKontakta oss<\/span>\n\t<\/a>\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" TKL Logistics grundades av tvillingarna Kjell och Kent Lundgren \u00e5r 1994, och i \u00e5r firar vi d\u00e4rf\u00f6r 30-\u00e5rsjubileum. F\u00f6r att uppm\u00e4rksamma jubileet lite extra kommer vi att dela med oss av intervjuer och ber\u00e4ttelser fr\u00e5n n\u00e5gra av TKL Logistics huvudpersoner genom \u00e5ren. Vi b\u00f6rjar med en tillbakablick p\u00e5 f\u00f6retagets historia med en av grundarna \u2013<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9532,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[203],"tags":[],"class_list":["post-9450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allmant"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/tkl.se\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/tkl_30ar_kjelljoseph-1920x1441.jpg\")
K\u00e4rnan i aff\u00e4rsid\u00e9n och framg\u00e5ngsfaktorer<\/h2>\n\n\n\n